Снегоход IRBIS SF300 в в Чите

• Мощный двигатель: сердце SF300 – надёжный 290-кубовый, 29-сильный инжекторный двигатель с системой жидкостного охлаждения, обеспечивающий отличную тягу и уверенное передвижение по глубокому снегу и пересечённой местности.
•  Прочная конструкция: IRBIS SF300 создан для эксплуатации в сложных условиях. Прочная рама, надёжная подвеска и качественные комплектующие гарантируют долгий срок службы техники и вашу безопасность.
•  Комфорт в каждой поездке: удобное сиденье, подогрев рукояток руля и курка газа, а также подогрев ручек пассажира, эргономичное управление и большое ветровое стекло - обеспечивают ваш комфорт даже при длительных поездках.
•  Отличная управляемость: лёгкость управления и манёвренность позволяют наслаждаться поездкой как новичкам, так и опытным райдерам.лёгкость управления и манёвренность позволяют наслаждаться поездкой как новичкам, так и опытным райдерам.
•  Универсальность: IRBIS SF300 подойдёт как для активного отдыха (рыбалка, охота, прогулки), так и для решения практических задач.
•  Документы: ПСМ, что позволяет ставить технику на учёт в органах Гостехнадзора.
•  Доступная цена и гарантийные обязательства: рекомендуемая розничная цена 529 900 руб. Гарантийный срок эксплуатации снегохода установлен 24 месяца или 2500 км.

Сухой вес IRBIS SF300 220 кг, длина - 2940 мм, ширина — 1040 мм, высота — 1075 мм, высота по сидению — 740 мм, высота грунтозацепа 23 мм.
Сердце снегохода - 290-кубовый инжекторный двигатель, оснащённый системой жидкостного охлаждения. За счёт системы впрыска топлива и электронного блока управления двигателем инженерам удалось увеличить его мощность до 29 л.с., и уменьшить расход топлива.
Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель, запускается как электро-, так и ручным стартером. В этом снегоходе установлен 18 литровый бензобак под сиденьем, а не под капотом. Увеличенного бака хватит на более длительную поездку, и вы можете не возить с собой дополнительную канистру.
Высокая манёвренность снегохода достигается благодаря передней независимой многорычажной подвеске. Задняя подвеска - катково-склизовая, с регулируемыми амортизаторами. Подвеска комфортная, в меру мягкая, с хорошими ходами. Гусеница имеет длину 3434 мм и ширину 380 мм, высота грунтозацепа 23 мм. Для удобства движения задним ходом увеличен угол атаки пятки гусеницы.
Полноценное, двухместное, увеличенной длины сиденье со спинкой для пассажира и удобными ручками с подогревом позволит путешествовать вам в компании с попутчиком, не беспокоясь о комфорте вашего компаньона.