Как выбрать экипировку мотоциклисту и квадроциклисту?

Экипировку подбирают с учетом типа техники, условий езды и сезона. Она должна защищать от удара, истирания, ветра, влаги и грязи. Один комплект редко подходит для всех задач. Поездки по городу, трассе и бездорожью требуют разной защиты, вентиляции и посадки. Здесь мы подробно разберемся, как и какую экипировку подобрать под каждую модель. 

 

С чего начать выбор экипировки для мототехники?

Сначала определите, где и как будет использоваться техника. Для поездок по дорогам важны стойкость к истиранию, плотная фиксация защиты и удобство в длительной посадке. На квадроцикле райдер чаще сталкивается с грязью, водой, ветками и падениями на неровном грунте. Здесь нужны прочные материалы, развитая вентиляция и защита суставов.

 

Основные элементы комплекта:

В базовый набор входят:

• ●  шлем;
• ●  куртка или защитный панцирь;
• ●  мотоштаны либо усиленные брюки;
• ●  перчатки с защитой кистей;
• ●  обувь с фиксацией голеностопа;
• ●  защита спины, груди, локтей и коленей;
• ●  дождевой слой или влагостойкий костюм.

 

Не все защитные элементы входят в комплект одежды. Перед покупкой нужно проверить наличие вставок и возможность их замены.

 

Разница между экипировкой для мотоцикла и квадроцикла

Мотоэкипировка рассчитана на падение на твердое покрытие и последующее скольжение. Поэтому важны устойчивость материала к истиранию, защита суставов и плотная посадка.

Экипировка для квадроцикла ближе к комплектам для эндуро и мотокросса. Она должна сохранять подвижность, отводить тепло и защищать от ударов о грунт, камни и элементы техники.

 

 

ЭЛЕМЕНТ	ДЛЯ МОТОЦИКЛА	ДЛЯ КВАДРОЦИКЛА
Шлем	Интеграл, модуляр или открытая модель	Кроссовый или эндуро-шлем
Верх	Кожаная или текстильная куртка	Джерси с панцирем или защитная куртка
Низ	Мотоштаны, комбинезон, усиленные джинсы	Штаны для эндуро или мотокросса
Обувь	Дорожные, туристические или спортивные мотоботы	Высокие кроссовые или эндуро-боты
Защита	Встроенные вставки, защита спины и груди	Панцирь, наколенники, налокотники
Защита от погоды	Мембрана, дождевик, утеплитель	Влагостойкий внешний слой

 

Обычная повседневная одежда не заменяет специализированную. Джинсы без усиления быстро повреждаются при скольжении, а туристическая обувь не фиксирует стопу так, как мотоботы.

 

Как подобрать шлем для мототехники?

Шлем выбирают не только по окружности головы. У разных производителей отличается форма внутренней части. Правильно подобранная модель сидит плотно, но не давит на лоб, виски или затылок. При движении головы застегнутый шлем не должен смещаться отдельно от кожи.

 

Проверка шлема перед покупкой

1. 1. Измерьте окружность головы немного выше бровей и ушей.
2. 2. Сверьте результат с таблицей производителя.
3. 3. Наденьте шлем и застегните ремень.
4. 4. Оставьте его на голове на 10–15 минут.
5. 5. Проверьте давление в области лба, висков и затылка.
6. 6. Попробуйте повернуть шлем руками.
7. 7. Убедитесь, что ремень нельзя стянуть через подбородок.

 

Размеры разных брендов могут отличаться. Покупать новый шлем только по маркировке старой модели нельзя.

 

Какой тип шлема выбрать?

Интеграл закрывает лицо и подбородок. Он подходит для города, трассы и туристических поездок.

Модуляр удобен при частых остановках. Подъемная передняя часть увеличивает массу, поэтому перед покупкой нужно оценить нагрузку на шею.

Кроссовый шлем имеет козырек, развитую вентиляцию и увеличенную подбородочную часть. Обычно его используют с отдельными очками.

Эндуро-шлем подходит для смешанных маршрутов. Он сочетает черты дорожной и кроссовой модели.

 

Выбор куртки, штанов и защиты для мототехники

Кожаная экипировка устойчива к истиранию и подходит для активной дорожной или спортивной езды. Она тяжелее текстиля и требует точной посадки.

Текстильная одежда удобнее для города и путешествий. В ней могут быть вентиляционные клапаны, мембрана и съемный утеплитель.

Защитные вставки должны оставаться на локтях, плечах и коленях в посадке на технике. Проверять это нужно не стоя, а сидя на мотоцикле или квадроцикле.

 

Как подобрать размер мотоштанов?

Мотоштаны проверяют в положении сидя. В вертикальной стойке длина штанин может казаться избыточной, но на технике они поднимаются. Защита коленей должна закрывать сустав, когда ноги согнуты. Некоторые модели позволяют регулировать вставки по высоте.

Параметр	Что проверить?
Талия	Штаны не сползают и не давят на живот
Бёдра	Материал не натянут, движения ног не ограничены
Колени	Вставки находятся точно на коленных суставах
Длина	Штанины закрывают верхнюю часть мотобот в рабочей посадке
Поясница	Штаны не открывают спину при наклоне вперед
Манжеты	Нижняя часть не собирается в толстые складки внутри обуви

 

Мотоштаны не нужно покупать на размер больше ради свободы движений. Если подходящий размер мешает сгибать ноги, проблема может быть в крое конкретной модели.

 

Панцирь или куртка со встроенной защитой

Панцирь удобен для квадроцикла, эндуро и мотокросса. Он защищает грудь, спину, плечи и локти, но не рассчитан на длительное скольжение по асфальту.

Куртка со встроенными вставками лучше подходит для дорог общего пользования. Ее внешний материал защищает от истирания, а элементы защиты удерживаются внутренними карманами и ремнями.

Для смешанных маршрутов можно сочетать отдельную защиту с прочным внешним слоем. Элементы не должны смещаться или мешать движениям.

 

Как подобрать размер мотокуртки?

Мотокуртка должна плотно сидеть на теле, но не мешать дыханию и движениям рук. Свободная повседневная посадка для защитной одежды не подходит. При примерке нужно надеть тот слой одежды, который будет использоваться во время поездок. Зимнюю куртку проверяют с утеплителем, летнюю — с тонким термобельем.

Зона проверки	Правильная посадка	Неправильная посадка
Плечи	Защитные вставки закрывают плечевые суставы	Вставки смещаются к груди или спине
Локти	Защита остается на локте при сгибании руки	Вставка уходит выше или ниже сустава
Грудь	Куртка застегивается без сильного натяжения	Молния расходится, ткань образует натянутые складки
Рукава	Закрывают запястья в положении за рулем	Поднимаются и оставляют предплечье открытым
Спина	Куртка закрывает поясницу в рабочей посадке	Нижний край поднимается выше линии брюк
Воротник	Не давит на шею и не натирает	Ограничивает поворот головы

Если куртка подходит по груди, но рукава слишком короткие или длинные, стоит выбрать другую модель. Размер больше не всегда решает проблему: защитные вставки могут сместиться.

 

Как подобрать размер панциря и отдельной защиты?

Панцирь, налокотники и наколенники подбирают по обхватам тела и диапазону регулировок. Защитные элементы должны закрывать нужную область и не смещаться при движении.

Элемент	Как должен располагаться?
Защита груди	Закрывает центр и боковые части грудной клетки
Защита спины	Идёт вдоль позвоночника, не упирается в шлем или сиденье
Наплечники	Находятся непосредственно над плечевыми суставами
Налокотники	Закрывают локоть и часть предплечья
Наколенники	Закрывают коленную чашечку и верхнюю часть голени
Защита шеи	Совместима со шлемом и панцирем, не мешает поворотам головы

 

Ремни не должны пережимать конечности. После затягивания защиты нужно несколько раз согнуть руки и ноги, пройтись и принять рабочую посадку.

 

Перчатки и обувь

Перчатки должны закрывать запястье и не мешать работе с рычагами. Слишком свободная модель может провернуться при падении, слишком тесная снижает чувствительность пальцев.

Для дороги нужны усиления на ладони и защита костяшек. Для бездорожья важны вентиляция и точный контроль руля.

Мотоботы фиксируют голеностоп и защищают стопу от скручивания и удара. Городские модели компактнее, туристические рассчитаны на длительную носку, а кроссовые имеют жесткую конструкцию и высокое голенище.

 

Как выбрать размер перчаток?

Перчатки должны плотно облегать кисть. Свободный материал на ладони мешает управлять газом и рычагами. Пальцы не должны упираться в концы перчатки. Небольшой зазор допустим, но излишняя длина снижает точность движений.

 

Проверка	Подходящий размер	Размер не подходит
Пальцы	Сгибаются без давления на кончики	Упираются в швы или остается большой запас
Ладонь	Материал лежит ровно	Образуются складки при сжатии рукоятки
Запястье	Манжета надежно фиксируется	Перчатку можно легко стянуть с руки
Большой палец	Свободно работает с переключателями	Материал натягивается и ограничивает движение
Костяшки	Защитная накладка совпадает с суставами	Защита смещена вперёд или назад

 

Кожаные перчатки могут немного растянуться, но это не компенсирует неподходящую длину пальцев.

 

Как выбрать размер мотобот?

Размер мотобот нельзя выбирать только по размеру обычной обуви. Учитываются длина, ширина стопы, высота подъема и толщина носка. Стопу измеряют вечером, когда ее объем может быть больше, чем утром. Обе ноги измеряют отдельно.

 

Зона	Правильная посадка
Пальцы	Не упираются в носок при ходьбе и сгибании ноги
Пятка	Не поднимается заметно внутри обуви
Подъём	Ботинок не пережимает стопу
Голеностоп	Зафиксирован, но движения для управления техникой сохраняются
Икра	Застёжки закрываются без чрезмерного натяжения
Ширина	Стопа не сдавлена по бокам

 

Примерять мотоботы нужно с носками, которые будут использоваться во время поездок. Также следует проверить работу с педалью тормоза и рычагом переключения передач.

 

Экипировка по сезону

Летом одежда должна отводить тепло без потери защитных свойств. Для этого используют перфорированную кожу, сетчатые панели и вентиляционные каналы. В холодную погоду работает многослойная схема. Базовый слой отводит влагу, утеплитель сохраняет тепло, внешний материал защищает от ветра и осадков. Хлопковая одежда быстро впитывает пот и долго сохнет. Для активной езды практичнее синтетическое или шерстяное термобелье. В дождь внешний слой не должен образовывать свободные складки и мешать управлению. Манжеты и штанины нужно фиксировать так, чтобы вода не попадала внутрь.

 

На что смотреть при покупке экипировки для мототехники?

Проверяйте маркировку, качество швов, застежки и фиксаторы защитных элементов. Информация о защитных свойствах должна быть указана производителем.

Примерять экипировку нужно в рабочей посадке. Куртка может быть удобной стоя, но давить на шею или открывать поясницу за рулем.

Также штаны не должны натягиваться в коленях и мешать работе ногами. Перчатки должны сохранять чувствительность, а обувь — позволять уверенно переключать передачи и пользоваться тормозом.

Шлем после сильного удара обычно выводят из эксплуатации, даже если внешние повреждения незаметны. Внутренний энергопоглощающий слой может потерять защитные свойства.

 

Типичные ошибки при выборе мотоэкипировки

Покупка экипировки на вырост снижает фиксацию защиты. Слишком свободная куртка смещается при падении, а большой шлем проворачивается на голове.

Еще одна ошибка — выбор только по внешнему виду. Дизайн не заменяет подходящий размер, прочный материал и защитные вставки.

Не стоит использовать один комплект для любых условий. Легкая кроссовая форма плохо защищает при скольжении по асфальту, а плотная дорожная экипировка может привести к перегреву на медленном бездорожье.

 

Экипировку нужно подбирать под конкретную технику и условия езды. Для мотоцикла приоритетны защита от истирания, плотная посадка и устойчивость при скольжении. Для квадроцикла — защита от ударов, грязи, воды и перегрева.

Начинать следует со шлема, затем подбирать одежду, защитные вставки, перчатки и обувь. Все элементы нужно примерять вместе и проверять в рабочей посадке.

Правильно подобранный комплект не болтается, не давит и не ограничивает управление.